В Петербурге начинается строительство дороги и нового моста через Малую Неву. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры возобновил контракт с генподрядчиком строительства моста – «Мостоотрядом №19», пишет ДП.
Контракт был подписан еще в 2008 году, но затем его действие было приостановлено из-за кризиса и недостаточного финансирования. Теперь проекту снова дан ход: до конца 2011 года будет закончена разработка рабочей документации и, вероятно, начнется освобождение территорий.
Новая трасса пересечет Петроградскую сторону, пройдет через Петровский остров, по краю Серного и выйдет на Васильевский в районе Уральской ул. Основную территорию, вдоль которой пройдет новый мост, занимают промышленные предприятия, часть из которых уже не ведет здесь производственной деятельности.
Большая часть территории Петровского острова, предназначенной под застройку, находится в собственности УК «Невский кэпитал партнерс» (холдинг «Ленстройматериалы»). Компания планирует превратить остров в новый жилой район и рекреационную зону, построив на почти 40 га земли 804 тыс. кв. м жилья и зданий общественно-деловой функции.
«Невский кэпитал партнерс» рассчитывает полностью реализовать проект за 7 лет. Руководитель проекта Вячеслав Привалов отметил, что объем инвестиций в строительство может составить порядка $1,5 млрд, стоимость участка компания оценивает в $0,5 млрд. При этом еще не проводились расчеты суммы, которая может потребоваться на рекультивацию земель.
В районе Васильевского острова мост выходит к территории ФГУП «Завод им. Калинина», входящего в госкорпорацию «Ростехнологии». Представители завода не комментируют, каким образом и когда будет освобождаться территория для моста, однако отмечают, что перевод предприятия из города возможен не ранее чем через 5 лет.
При этом уже сейчас архитектурной мастерской Владимира Цехомского была поручена разработка концепции развития территории завода. По проекту на территории 8,5 га появится 25 тыс. кв. м застройки.
