50-тонный кран китайской компании «Гуанчжоу Сэлвидж», прибывший к месту крушения украинского буксира «Нефтегаз-67», 9 апреля приступил к работе по заведению строп для подъема затонувшего судна.
Работы по подъему корабля начались 2 апреля 2008 года после заключения договора с китайской компанией. За неделю была проведена мобилизация необходимых сил и средств и заведены проводники для строп.
С 9 по 18 апреля будут устанавливать непосредственно стропы для переворачивания судна в естественное положение. В естественное положение судно планируется перевернуть 19 апреля.
В последующие три дня будут установлены подъемные стропы, а подъем «Нефтегаза-67» самым мощным в Азии плавучим краном по графику намечен на 23 апреля.
После подъема судна китайская компания должна залатать пробоины, приведшие к затоплению буксира, восстановить плавучесть и доставить его к берегу.
Украинское 80-метровое транспортно-буксирное судно «Нефтегаз-67» столкнулось вечером 22 марта со 150-метровым китайским сухогрузом «Яохай». Сухогруз ушел с места аварии, а получивший пробоину «Нефтегаз-67» быстро затонул. Из 25 членов экипажа были спасены лишь семеро. Водолазами в течение недели были извлечены три тела, судьба остальных 15-ти моряков до сих пор неизвестна.
По предварительным подсчетам, операция по подъему «Нефтегаза-67» обойдется Украине в сумму около $10 млн. Судно «Нефтегаз-67» принадлежит государственному акционерному обществу по добыче и транспорту нефти и газа «Черноморнефтегаз».
