Таким прогнозом поделился вице-президент по маркетингу и продукту Группы RBI Михаил Гущин.
«В ближайшие годы мы ждем усложнения застройки города в пределах кольцевой автодороги. Жилые кварталы уже становятся уникальными, сложными, с интересной архитектурой и насыщенной инфраструктурой. Это новаторские проекты, которые могут помочь Петербургу стать в вопросах урбанистики лучше», - отметил он.
По его словам, такой долгоиграющий тренд диктует стоимость и дефицит участков, пригодных для строительства. Как отмечает эксперт, в черте кольцевой практически не осталось свободных территорий, где можно возводить проекты ценовой категории ниже бизнес-класса, тем более типовые. У участков в центре Петербурга, а также в «сером поясе» есть обременения, градостроительные ограничения, которые, в конечном счете, сказываются на стоимости квадратного метра. Типовые же решения в строительстве применимы только на больших пятнах под застройку за пределами КАД.
