Проверка сооружения предусматривала две части: статичную и динамическую. В испытаниях приняли участие 10 грузовиков. В их кузовах лежали бетонные плиты, общая масса машин составляла 250 тонн. В рамках статичной нагрузки на каждый пролет заезжали большегрузы и останавливались. В рамках динамических испытаний они же ездили с разными скоростями, проезжали через искусственные препятствия и резко тормозили.
Проведенные испытания показали, что построенный мост соответствует всем необходимым нормам и требованиям.
Это финальный этап перед дальнейшим открытием рабочего движения, которое намечено на конец этого года. Объект строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Протяженность вместе с подходами нового сооружения составляет чуть больше километра.
