Василеостровские новостройки сейчас по большей части ассоциируются с намывными территориями, где планы у девелоперов действительно довольно обширные. Однако «точечные» проекты реализуются и в центре острова – там, где жилые кварталы сформировались в основном в 60-70-е годы прошлого века. Сюда и приехали журналисты БН, чтобы осмотреть наиболее примечательные объекты.
ЖК «ВАСИЛЬЕВСКИЙ КВАРТАЛ»
Фоторепортаж (10 фото)
Этот проект расположен в треугольнике, который образуют Малый проспект В.О., улицы Нахимова и Наличная. Он разделен на две изолированные части – учебную и жилую. Учебную возводит Горный университет – это общежитие для абитуриентов и преподавательского состава (хотя с классическими студенческими «общагами» здесь мало общего, скорее это – апарт-отель), конференц-зал и аудитории.
Реализаций жилья по договорам купли-продажи занимается компания-инвестор «Центр обслуживания на Наличной улице». Все семь корпусов уже построены и сданы, квартиры в них оформлены в собственность продавца. Правда, кое-какие работы на территории ЖК все же ведутся: завершается благоустройство во дворах, посадка деревьев и уборка строительного мусора. Как рассказал нам гендиректор ООО «ЦОН» Александр Бондарев, готовность объекта составляет 98%, на доводку потребуется еще два-три месяца.
Дома высотой от 8 до 16 этажей облицованы керамическим кирпичом в бежево-коричневой цветовой палитре, выполнены в неоклассическом стиле и выделяются на фоне кирпичных брежневок и панельных «кораблей», коих в западной части Васильевского острова подавляющее большинство. Весь комплекс обнесен оградой, отделены друг от друга будут и корпуса: попасть на внутридворовую территорию смогут только жильцы либо их гости.
По всем характеристикам ЖК «Васильевский квартал» можно уверенно отнести к бизнес-классу: высота потолков – 3-3,3 метра, площадь большинства квартир начинается от 58 кв. м, выполнена дизайнерская отделка входных групп и мест общего пользования, установлены качественные немецкие лифты, есть два подземных паркинга с отдельными входами в общей сложности на 350 машиномест. Единственный недостаток – не во всех квартирах предусмотрены балконы.
Лишь в одном корпусе есть небольшое количество 30-метровых студий. В самом высоком доме имеется двухуровневый пентхаус (380 кв. м). Есть в ЖК также несколько видовых квартир с огромными балконами-террасами.
Стоимость квадратного метра начинается со 190 тыс. руб., за вид на Финский залив, разумеется, придется доплачивать. Жилье передается дольщикам с отделкой «под чистовую»: в квартирах будет сделана стяжка полов, черновая штукатурка, разводка электрики и водопроводных труб.
На первых этажах, как предполагает инвестор, будут размещены фитнес-центр, своя мини-пекарня, магазины и кафе. В принципе, в таких объектах, как и в социальной инфраструктуре, недостатка нет – в окрестных кварталах их предостаточно. До станции метро «Приморская» идти быстрым шагом 15-20 минут.
ЖК «24 29»
Фоторепортаж (10 фото)
Этот 9-11-этажный кирпично-монолитный жилой дом с навесным вентилируемым фасадом из керамогранита строится в центре Васильевского острова – на границе его исторической части и кварталов с преимущественно советской застройки. Место престижное – оно уже давно осваивается застройщиками, работающими в премиум-сегменте: вдоль 25-й линии вытянулся элитный ЖК «Новая история» (построен в 2011 году компанией «Балтийский монолит»). Рядом с ним (фасадом на Малый проспект) возводится не менее престижный ЖК The Residence от Setl City.
ЖК «24 29» существенно меньше их по размерам и состоит из одного двухсекционного корпуса в форме буквы Т. Первые два этажа – нежилые, здесь будут размещаться магазины и офисы. Жилье начинается с третьего этажа, все квартиры очень просторные, минимальная площадь «однушки» – 46,4 кв. м. В доме примерно поровну одно-, двух-, трехкомнатных квартир, а также условных студий, то есть квартир со свободной планировкой площадью от 60 до 78 «квадратов». Все они передаются дольщикам без отделки: только черновая стяжка пола, электроразводка, установка металлопластиковых окон, счетчиков и входных дверей.
Под домом расположен паркинг на 23 машиноместа (спуститься туда можно на лифте), во дворе будет устроена детская площадка и небольшая зона отдыха. Ничего более, ввиду скромной площади участка, разместить там нельзя. Территория ЖК будет закрытой и тщательно охраняемой.
В настоящее время на объекте полным ходом идут фасадные работы и прокладка инженерии, в начале осени начнется отделка мест общего пользования. В ближайшем ноябре застройщик ждет госкомиссию и намерен сдать ЖК до конца текущего года. Интересно, что на рынок объект вышел совсем недавно – в минувшем мае.
Квадратный метр в ЖК «24 29» обойдется минимум в 95 тыс. руб. Продажи ведутся по 214-ФЗ. Объект аккредитован тремя крупными банками. Можно также заплатить в рассрочку, но она действует лишь до марта будущего года.
Еще раз вернемся к локации: она действительно очень удачная. Особенно благодаря наличию зеленых зон (в частности, сада Василеостровец), коих на острове, особенно в его старой части, в большом дефиците. К тому же по соседству находятся несколько школ и детских садов, 50-метровый бассейн СКА (бывший «ВМФ»), баскетбольный центр и пр. Разве что до метро далековато – идти до ближайшей станции (сейчас это второй выход со «Спортивной») не менее получаса.
Проектная декларация на сайте www.dalpiterstroy.ru
Конец «блокады»
Транспортная доступность Васильевского острова была неудовлетворительной, в принципе, всегда. В последние годы, в связи с возросшими автопотоками, проблемы только усугубились. К тому же закрылась на капремонт станция метро «Василеостровская» и теперь две оставшиеся – «Приморская» и «Спортивная-2» – находятся фактически в разных концах острова.
Правда, есть и обнадеживающие факторы. Прежде всего, это начало строительства продолжения «оранжевой» ветки метро от «Спасской» до «Большого проспекта» («Горного института»). Открытие еще одной станции на Васильевском острове запланировано на начало 2019 года, до нее будет близко от обоих объектов, фигурирующих в нашем объезде. Ну а еще раньше, в мае будущего года, откроется Центральный участок ЗСД со съездом на Адмиральский проезд. И тем самым вопрос транспортной блокады острова во время навигации будет снят окончательно.
