Завершить все работы по условиям контракта необходимо к 30 ноября будущего года. Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко взяла с Григория Фельдмана устное обещание, что первый матч сезона–2009 «Зенит» проведет на новой арене.
На зависть Европе…
Планируется, что сооружение с условным названием «Космический корабль» станет многофункциональным спортивным комплексом. На стадионе будут проводиться как футбольные матчи, так и различные развлекательные мероприятия. На радость футбольным болельщикам, в техзадании, врученном автору проекта Кисе Курокаве, отсутствует беговая дорожка. Значит, стадион будет многофункциональным, но не олимпийским: трибуны разместятся ближе к футбольному полю.
Ориентировочная стоимость будущего сооружения, по информации пресс-службы РАО «Газпром» (инвестор проекта), составляет около 6,67 млрд руб. Это достаточно большая сумма для футбольной арены. Высокая стоимость объясняется сложностью задачи, поставленной перед господином Курокавой и компанией «Авант».
По замыслу, стадион станет одним из самых технически совершенных масштабных архитектурных сооружений в мире. Григорий Фельдман специально посещал один из новейших европейских стадионов в Гельзенкирхене (на нем играет ФК «Шальке-04», которую, как и петербургский «Зенит», спонсирует Газпром). Это тоже крытая арена с выдвижным полем.
Многое в устройстве «Космического корабля» будет перенято у «стадиона-побратима». Однако генеральный подрядчик обещает исключить обнаруженные им недостатки немецкого сооружения. В частности, он отметил, что на арене лидера немецкого чемпионата не создается комфортный микроклимат. «Немцы мне сказали, что в холодные дни болельщикам просто следует теплее одеваться. Мы же обещаем, что в любую погоду на стадионе будет температура 18 градусов».
Спасибо Зидану
Долгое время предложение доктора Курокавы об устройстве выдвижного газона являлось предметом острой полемики между автором, чиновниками Комитета по строительству и генподрядчиком. Масла в огонь подливали и поклонники авто- и мотогонок – выдвижное поле угрожало спортивной трассе «Невское кольцо», расположенной вокруг уже бывшего стадиона им. Кирова. В конце концов японский зодчий отстоял выдвижное поле. По его словам, он неоднократно консультировался со звездами мирового футбола. В частности, его друг, экс-капитан сборной Франции Зинедин Зидан в личном разговоре предупреждал, что на искусственном газоне (на крытом стадионе возможен лишь такой, а «живой» – только выдвижной) футболисты никогда не покажут зрелищный футбол из-за боязни травм. Заручившись авторитетными мнениями, архитектор одержал победу. Впрочем, здесь не только заслуга легендарного Зизо. Курокава вообще в ходе подготовки проекта не раз демонстрировал дипломатичность и готовность к компромиссам. Мешающее его планам «Невское кольцо» он нашел возможность сохранить, хотя и в несколько измененном виде.
Надо надеяться, умение договариваться и впоследствии сослужит хорошую службу проекту, ведь зодчему еще предстоит осуществлять авторский контроль в процессе строительства. Он уверен, что «Космический корабль» не повторит судьбы нерожденного детища другого зарубежного мастера – Доминика Перро.
Пока остается неясным, каким образом заказчик строительства намерен обеспечить пути выхода с территории острова посетителей арены. Когда 62 тысячи человек по окончании матча хлынут в сторону станции метро, при существующей планировке Крестовского неизбежны столпотворения. Причем в непосредственной близости с массивом элитной застройки. По словам начальника строительного управления Комитета по строительству Германа Елянюшкина, в настоящее время в администрации решается вопрос о связке строящегося Западного скоростного диаметра с территорией, на которой расположится арена. У этого варианта есть свои сторонники и противники.
