Рынок жилья Петербурга: Мурино и Новодевяткино

Хорошая транспортная доступность и близость к городу обеспечивают неплохие перспективы развития жилищного строительства в этом районе.

И к селу, и к городу

Поселки Мурино и Девяткино известны еще с петровских времен. До конца 80-х гг. XX в. на этой территории существовали поселки Старое и Новое Девяткино. Разрастающееся Новое Девяткино впоследствии поглотило «соседа». Мурино же не претерпело топографических и топонимических изменений.

Территория рассматриваемых поселений начала застраиваться в 70-е гг. прошлого века. Поэтому значительную часть жилищного фонда района составляют панельные брежневки. Последние несколько лет поселки Мурино и Новодевяткино активно осваиваются строителями. Реализацией проектов по возведению жилья (в основном, эконом-класса) здесь занимаются компании ЗАО «Ленстройтрест», ООО «ПСФ КитежСтрой», ООО «Океан Трейдинг Компании», ГК «Центр долевого строительства».

«Еще несколько лет назад жилье в Мурино и Новодевяткино не пользовалось спросом у горожан, – говорит руководитель информационно-аналитического отдела ГК «Бюллетень Недвижимости» Сергей Бобашев. – Несмотря на близость к городу этих территорий, приобретение жилплощади в этом районе могло обеспечить покупателю только областную регистрацию. Популярность жилья здесь также снижало отсутствие развитой социальной и торговой инфраструктуры».

Ситуация отчасти изменилась с пуском восточного полукольца КАД и строительством транспортных развязок на Приозерском шоссе в непосредственной близости от поселков Мурино и Новодевяткино. В районе активизировалось как коммерческое, так и жилищное строительство. Территория стала пользоваться спросом у покупателей жилья. «На недвижимость в районах области, граничащих с городом, внимание покупателей заставил обратить стремительный рост цен на городские квартиры», – говорит Сергей Бобашев.

По данным мониторинга информационно-аналитического отдела ГК «Бюллетень недвижимости», средняя стоимость квадратного метра в домах, расположенных в поселках Мурино и Новодевяткино, на 25% ниже среднегородской. Самые дорогие предложения – квартиры в новых домах, наиболее близко расположенных к метро, – $2,5 тыс. за кв.м. Наиболее дешевые варианты – $1,7–1,9 тыс. за кв. м в старых панельных домах, удаленных от метро.

Территория экспериментов

Транспортная доминанта территории – станция метро «Девяткино». Эта наземная остановка метро, совмещенная с платформами пригородных поездов, была введена в эксплуатацию в 1978 году и быстро приобрела статус крупного пересадочного узла. Именно через «Девяткино» любители загородного отдыха добираются к своим дачам на Карельском перешейке. Вокруг станции метро «Девяткино» до недавнего времени развивалась исключительно «дачная» инфраструктура – магазины, торгующие товарами для сада и огорода, базы стройматериалов и т. д. Не так давно здесь началась достаточно активная коммерческая застройка. При этом существующие торговые комплексы, как правило, реконструируются. К примеру, компания Praktis Property & Facility Management (ООО «Сэтл Групп»), получила в управление торговый комплекс «Девяткино» (Мурино, Привокзальная площадь, 2).

«Быстрое расширение микрорайона, улучшение транспортной инфраструктуры в связи с пуском восточного полукольца КАД требуют современных форматов торговли», – считает Анна Деркач, директор Praktis PFM. Здесь фирма планирует реорганизовать торговые места на рынке и просчитывает возможность строительства на этой территории второго торгового здания.

На рассматриваемой территории возводятся и новые торговые помещения. Так, ЗАО «Адамант» завершает строительство крупного торгового комплекса в Новодевяткино по адресу Токсовское шоссе, кв. 1А. В новом торговом комплексе будут работать продовольственный супермаркет, магазин строительных материалов, а также салон красоты, кафе и др.

Особый интерес к территориям, близким к Мурино и Новодевяткино, проявляют автодилеры, операторы логистики и придорожного сервиса. У развязки с Приозерским шоссе сложился большой авторынок. Здесь размещаются автосалоны компаний «Петровский Автоцентр», «Капитал Авто», «Авто Инвест» и др.

О росте популярности у инвесторов поселков Мурино и Новодевяткино говорит и тот факт, что время от времени возникают слухи о реализации масштабных проектов по развитию этой территории. Так, несколько лет назад депутатами Леноблзакса высказывались предложения об объединении Мурино и Новодевяткино в новый город, который станет столицей Ленобласти.

Недавно губернатор Петербурга Валентина Матвиенко заявила, что к концу текущего года будет открыт большой торговый центр рядом со станцией Девяткино. И он станет альтернативной торговой площадкой для арендаторов торговых точек в Апраксином дворе, реконструкция которого должна начаться в 2008 году.

По словам Сергея Бобашева, в ближайшие годы в районе «Мурино-Новодевяткино» будет идти как многоэтажное, так и малоэтажное жилищное строительство. «Район имеет резервы для дальнейшего развития, – говорит Сергей Бобашев. – Это одна из немногих областных территорий, непосредственно прилегающих к городу, где уже имеется в более или менее достаточном объеме инженерная и социальная инфраструктура. Помимо Мурино и Новодевяткино, пожалуй, к подобным территориям можно отнести только поселок Левашово в Выборгском районе Ленинградской области. Поэтому на ближайшие несколько лет конкурентов по темпам развития район «Мурино-Новодевяткино» почти не имеет».

КОММЕНТАРИИ

Игорь Лучков,

директор департамента оценки и аналитики Becar Commercial Property St.Petersburg:

Потенциал развития Мурино и Новодевяткино достаточно велик, так как они расположены близко к городу. Северные районы сейчас активно осваиваются и пользуются спросом у покупателей жилья. Зачастую выбор места проживания зависит от расположения дачи. И здесь важным фактором является близость Карельского перешейка.

Транспортная доступность в последнее время улучшилось в связи с постройкой муринского тоннеля (раньше возникали пробки на железнодорожном переезде).

В Мурино стоимость жилья постепенно приближается к стоимости квартир в удаленных спальных районах города. В Новодевяткино цены сейчас ниже среднегородских на 15–20%.

Современное жилищное строительство здесь носит очаговый характер. Количество земли под новое строительство ограничено, процесс тормозит неважное состояние инженерной инфраструктуры, есть проблемы с подключением новых сетей. Существующих резервов уже явно не достаточно. Если в ближайшие годы будет принято решение о комплексном развитии северных районов, решены проблемы инфраструктуры и энергетических ресурсов, то можно ожидать активного освоения этих территорий.

Александр Шальнов,

директор по рекламе ГК «Центр долевого строительства»:

Муринский район новостроек находится в пределах 15 минут пешком от станции метро «Девяткино», транспортная доступность здесь великолепная, особенно после того, как открыли туннель под железной дорогой и построили выезды на КАД. Кстати, сама КАД находится на весьма солидном расстоянии от новостроек, что практически устраняет шум от проезжающего транспорта. Наличие уже имеющихся магазинов, а также строящийся крупный супермаркет «Адамант» в Новодевяткино снимают вопросы по снабжению населения. Отдельно стоит сказать о том, что Мурино – это Ленинградская область, а поэтому – и расценки на коммунальные услуги, а также налоговые выплаты ниже, чем в Петербурге примерно на треть.

Самые дорогие

Самые дешевые

Cредняя цена (тыс.долл), Мурино и Новодевяткино

Структура предложения по типам квартир, Мурино и Новодевяткино

АНОНС

В ближайших номерах «Бюллетень Недвижимости» продолжит публикацию аналитических обзоров петербургского рынка недвижимости. В следующий раз читателям будет предложен обзор жилья в городе Пушкин.
 

Текст: Дарья Куксенкова