Градостроительный совет Петербурга в пятницу, 10 августа, рассмотрел концепцию развития территории, ограниченной набережной Обводного канала, Московским проспектом и проектируемой улицей № 11, то есть продолжением Варшавской улицы. Этот участок входит в Северную часть Измайловской перспективы. И включает в себя также земли бывшего завода «Петмол».
Заказчиком и застройщиком выступает ООО «Юнит», концепцию развития территории подготовило ОАО «ВЕК».
Как сообщил заместитель генерального директора ООО «Юнит» Роман Зарецкий, на этой территории компании принадлежит 17 га земли. Сейчас на 4,5 га ООО «Юнит» уже возводит жилой комплекс «Времена года», на оставшихся 12,5 га планируется возведение 45 тыс. кв. жилья, а также объектов коммерческой недвижимости. Их намечается разместить в основном на пересечении Московского проспекта и Обводного канала. Объемы деловой застройки сейчас уточняются.
Предполагается, что компания построит три-четыре новых жилых комплекса, рассчитанных на 1400 квартир комфорт-класса. Их них около 40-60% будут студиями и однокомнатными. Высота зданий не превысит 34 м, что соответствует параметрам, установленным Правилами землепользования и застройки Санкт-Петербурга (ПЗЗ). Предусматривается строительство школы на 1275 учеников и детского сада на 220 мест.
Роман Зарецкий заверил архитекторов, что все необходимые согласования от КГИОП получены. Объем инвестиций и сроки реализации проекта он сообщить отказался. Однако известно, например, что для ЖК «Времена года» (объем жилой застройки – 107 тыс. кв. м) открыта кредитная линия Сбербанка в объеме 6 млрд руб. Таким образом, на реализацию нового проекта «Юнита» потребуется не менее 3 млрд руб.
КГИОП не спросили
Однако члены Градсовета раскритиковали концепцию. Рецензент проекта, архитектор Сергей Бобылев, посчитал, что разработчики подошли к ней по известному принципу «Формально все правильно, а по сути – издевательство».
Он отметил, что с учетом большого количества студий и «однушек» одно парковочное место будет приходиться на четыре квартиры. «Нетрудно догадаться, к каким проблемам в будущем может привести нехватка машиномест. Недостаточно здесь и детских садов», – считает Сергей Бобылев.
Рецензента поддержал архитектор Вячеслав Ухов. «Разработчики концепции предоставили очень мало информации. Например, не хватает информации, будут ли видны новые “высотки” за зданиями, которые сейчас формируют фронтальную часть Московского проспекта», – заявил он.
После чего первый заместитель Комитета по градостроительству и архитектуре Юрий Митюрев предложил отложить проект и отправить его на доработку.
«К сожалению, мы столкнулись с тем, что вынуждены рассматривать проекты застройщиков фрагментарно – по частям. В итоге мы получаем не кварталы, выдержанные в едином стиле, а «лоскутное одеяло». Застройщики тоже ни в чем виноваты – формально они выполняют требования законодательства. Собственники участков здесь постоянно меняются, потому реализовать изначальную концепцию невозможно. На Южном участке Измайловской перспективы ситуация может еще хуже», – констатировал он.
Уже до конца года Градсовет планирует провести заседание, посвященное вопросам комплексного развития Северной части «Измайловской перспективы». На него обещают позвать всех застройщиков, которые работают на этой территории: «Лемминкяйнен», «ЛенСпецСМУ», «ЮИТ» и др. Не исключено, что в будущем Центральную и Южную части Измайловской перспективы тоже может ждать ревизия.
Справка БН
Масштабный проект развития территории «Измайловская перспектива» был одобрен Градостроительным советом в 2009 году. А сами планы преобразования этой обширной территории площадью почти 500 га появились еще в конце восьмидесятых годов прошлого века. В рамках проекта планировалось построить зданий различного назначения суммарной площадью 5,3 млн кв. м. В том числе около 1 млн кв. м жилья.
