Муниципальный округ «Рыбацкое» расположен между реками Невой, Славянкой, Мурзинкой и линией Московского направления железной дороги. На его территории расположены железнодорожная платформа «Рыбацкое» и одноименная станция метро. В непосредственной близости от границы округа – метро «Обухово».
МО «Рыбацкое» занимает территорию общей площадью 910 га, или 14,7% от общей площади Невского района Санкт-Петербурга. Округ включает в себя три исторические территории – Рыбацкое, Мурзинку и Усть-Славянку.
.jpg "Станция метро «Рыбацкое»")
Территория вдоль Невы между устьями Мурзинки и Славянки осваивалась еще в допетровские времена. Здесь располагалась шведская мыза. А история собственно Рыбацкого началась в 1716 году, когда по указу царя сюда были переселены государственные крестьяне с берегов Оки для занятия рыболовством и сельским хозяйством.
Жители слободы Рыбной оставили след в истории, приняв участие в русско-шведской войне 1788-1790 годов. Для защиты устья Невы, ведения боевых действий в шхерах русскому флоту срочно требовались галерные гребцы. Община слободы добровольно отправила на войну каждого пятого здорового мужчину. Этот поступок произвел впечатление на Императрицу Екатерину II. В 1789 году в слободе был установлен гранитный обелиск в благодарность рыбакам, защищавшим Петербург от шведов.
Промысел рыбы недолго оставался главным занятием местных жителей. Как сообщал академик Николай Озерецковский, посетивший слободу в 1805 году, большая часть населения «кормится провозом в Петербург кирпича, извести, тесу и прочего на судах, называемых “романовками”». Упомянул академик и рыбаков: «Перед моим приездом изловили они в Неве осетра весом в десять пудов».
.jpg "Метро и железнодорожная станция «обросли» торговой инфраструктурой")
Еще одна особенность – слобода стояла на берегу Невы, где добывалась красная глина. В середине XIX века на ее территории размещалось уже семь кирпичных заводов. Рыбная росла и к концу XIX века поглотила соседние деревни Мурзинку, Бугорки, Усть-Славянку, Лесную Заводскую, превратившись в большое село Рыбацкое. По данным Сельского общества на 1897 год, в селе числилось «3000 душ при 600 домах».
В начале ХХ века в Рыбацкое пришла железная дорога. Сначала там появился разъезд, потом полустанок, в 1912 году полноценная станция.
В 1917 году на территории современного Невского района возникли два административных района – Невский и Обуховский, к последнему и было причислено Рыбацкое. В начале 1918-го районы объединились, сохранив название Невского. В 1922-м село перешло к Петроградской губернии. Снова в городскую черту поселок Рыбацкое попал только 1963 году. Тогда же там были построены первые кирпичные дома. А в конце 1970-х – первое девятиэтажное панельное здание, которое еще долгое время оставалось единственной «высоткой» среди преимущественно деревянной застройки.
.jpg "137-я панель и кирпичная вставка")
Проектирование нового Рыбацкого началось в 1983 году, и уже в 1985-м на территорию пришло массовое жилищное строительство. С этого времени началось становление «спального района» на юго-восточной окраине города. В отличие от многих других строящихся «спальников», в которых люди после заселения ждали появления метро годами, а иногда и десятилетиями, в новом микрорайоне оно появилось сразу – в 1984-м.
До середины 1990-х годов в основном возводились 9-,12-,14-этажные панельные серийные здания. Но строилось и немало кирпичных домов – как типовых, так и по индивидуальным проектам. Во второй половине 1990-х темпы производства на домостроительных комбинатах (ДСК) упали. Эпоха индустриального домостроения завершилась. На ее место пришла точечная застройка.
Впрочем, частные компании продолжали возводить то тут, то там здания последних модификаций массовых серий (на берегу Славянки из панелей Гатчинского ДСК недавно построен дом – ЖК «Рыбацкий парус»). Но все больше появлялось кирпично-монолитных зданий. Поэтому застройка Рыбацкого достаточно разнообразна. Сейчас на территории округа около 200 многоэтажных жилых домов.
.jpg "Модернизированная 137-я серия")
Рыбацкая инфраструктура
Многие жители Рыбацкого не тратят каждое утро много времени для того, чтобы добраться до работы. Территория уже с XVIII века складывалась как промышленная. Сейчас там около 30 крупных производственных предприятий, в числе которых знаменитый Обуховский завод, «Балтийский алюминий», Завод металлоконструкций и др.
Достаточно хорошо развита и социальная инфраструктура. По информации местного муниципального совета, в настоящее время в округе проживает более 50 тысяч жителей. На них приходится 6 школ, 10 детских садов, 2 поликлиники. Впрочем, в последние годы нагрузка на «социалку» возрастала и будет еще возрастать по мере заселения новых жилых комплексов.
В последнее десятилетия в округе активно строились объекты торговой инфраструктуры. Почти все они сконцентрированы вблизи станции метро «Рыбацкое» (там же одноименная железнодорожная). Это торговые центры «Порт Находка», «Парад», супермаркет «О’Кей Экспресс». Вдоль главной магистрали округа, Шлиссельбургского проспекта, расположено большинство сетевых магазинов – «Пятерочка», «Перекресток», а также объекты общепита.
В микрорайоне хорошо развита улично-дорожная сеть. По территории округа проходят 26 проспектов, улиц и переулков. А по северу Рыбацкого – участок Кольцевой автодороги (КАД) с развязкой на проспекте Обуховской Обороны и знаменитым Вантовым мостом через Неву.
Одни окраинные территории Петербурга расположены «далеко от КАД», как, например, Юнтолово, другие – «рядом с КАД», как Балканский, а Рыбацкое – «прямо на КАД». Поэтому, как правило, жители этого округа не испытывают проблем с выездом в другие районы.
«ЗаКАДовский» округ
Впрочем, большая часть жилой застройки находится вблизи границы города и области, с внешней стороны «Кольца». Удаленность Рыбацкого от центра города во многом определяет цены на квартиры. Стоимость квадратного метра на вторичном рынке жилья округа ощутимо ниже «средней температуры по городу». По информации Центра исследований и аналитики Группы компаний «Бюллетень Недвижимости», средняя стоимость «квадрата» в Рыбацком сегодня составляет 84,5 тыс.
В общем объеме предложения львиная доля, 69%, приходится на квартиры в серийных панельных домах. Все они относятся к категории «новая панель». Это серии 600.11, 137, 504Д, 606. В них «метр» предлагается в среднем за 82,7 тыс. руб.
На кирпичные дома, преимущественно советской постройки, приходится около 24% предложений от общего объема рынка. Квадратный метр стоит около 89,7 тыс. руб.
Современный «кирпич-монолит» – здания последних 10-15 лет постройки – в общем объеме занимают долю всего в 7%. Это самое дорогое жилье округа – квадратный метр в среднем предлагается за 89,4 тыс. руб. Небольшая разница с ценой в кирпичных домах не должна вводить в заблуждение. Как правило, в современных домах квартиры гораздо большего метража, чем в советских серийных зданиях. Поэтому итоговая цена жилья ощутимо выше.
В среднем однокомнатная квартира в Рыбацком сегодня предлагается за 3,44 млн руб. Двухкомнатную можно приобрести за 4,46 млн, «трешку» – за 5,75 млн.
В округе, к сожалению, нет просторных парков, лишь небольшой «Парк Спартак» у Вантового моста. Удобным местом для прогулок является Прибрежная улица, по сути – аллея. А в выходные дни многие местные жители отправляются на берег Невы, которая в этом месте не закована в гранит, как в центре города. Зеленая полоса вдоль берега оборудована дорожками и скамейками.
